原標題：國家公路網命名(ming)編號調(diao)整完成 每條公路將有獨立名(ming)稱

每條(tiao)國家公(gong)路將有獨(du)立名稱

近一(yi)年來(lai)，開車(che)出行時您會發(fa)現，路(lu)(lu)上指路(lu)(lu)標牌(pai)上很(hen)多(duo)(duo)公路(lu)(lu)的(de)(de)名(ming)稱和編(bian)(bian)號(hao)(hao)在逐(zhu)漸發(fa)生變(bian)化(hua)，變(bian)得越來(lai)越清晰、越來(lai)越科學。比如一(yi)些相同起訖點間存(cun)在多(duo)(duo)條公路(lu)(lu)時，標牌(pai)上使(shi)用(yong)了“復線”“第二高速”等表述方式;再比如南京繞(rao)城高速和杭(hang)州(zhou)繞(rao)城高速，原(yuan)編(bian)(bian)號(hao)(hao)均為G2501，現在分(fen)別修改為G2503、G2504。這(zhe)些變(bian)化(hua)都源自于(yu)交(jiao)通運輸部去年3月份啟動的(de)(de)國(guo)家(jia)公路(lu)(lu)網命名(ming)編(bian)(bian)號(hao)(hao)調整(zheng)工作，目前，這(zhe)項工作已基本順(shun)利完成。

昨(zuo)日，在交通(tong)運輸(shu)部舉行(xing)的例行(xing)發布會(hui)上，交通(tong)運輸(shu)部公(gong)(gong)路局(ju)副局(ju)長周榮峰(feng)表示，國家公(gong)(gong)路網命(ming)名編(bian)號調(diao)(diao)整工作于日前完(wan)成，國家高速(su)公(gong)(gong)路及國道共新增或(huo)調(diao)(diao)整交通(tong)標(biao)志28.3萬塊，實現互聯網和導航服(fu)務數據同步(bu)更新。

確保(bao)平(ping)穩過渡

去年(nian)3月(yue)，交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運輸部正式啟動了國(guo)家(jia)公(gong)路(lu)網命名(ming)編號調(diao)整(zheng)(zheng)工(gong)作。實施一年(nian)半以(yi)來，共新增(zeng)或調(diao)整(zheng)(zheng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)標志(zhi)28.3萬(wan)(wan)塊，其中涉及(ji)國(guo)家(jia)高速(su)公(gong)路(lu)里(li)(li)程約(yue)8.4萬(wan)(wan)公(gong)里(li)(li)，新增(zeng)或調(diao)整(zheng)(zheng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)標志(zhi)約(yue)7.6萬(wan)(wan)塊;涉及(ji)普通(tong)(tong)(tong)國(guo)道里(li)(li)程約(yue)23.5萬(wan)(wan)公(gong)里(li)(li)，新增(zeng)或調(diao)整(zheng)(zheng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)標志(zhi)20.7萬(wan)(wan)塊。

據介紹，這(zhe)次(ci)(ci)調(diao)(diao)整工(gong)作具有這(zhe)樣(yang)幾個特點：一(yi)是在(zai)原來基礎上(shang)完善，不(bu)是推倒重(zhong)來。這(zhe)次(ci)(ci)調(diao)(diao)整工(gong)作強調(diao)(diao)需求導向和問題(ti)導向，規(gui)(gui)定了(le)交(jiao)(jiao)通標志調(diao)(diao)整的(de)(de)必(bi)選項(xiang)和可選項(xiang)，避免了(le)大規(gui)(gui)模的(de)(de)改造。二是確保不(bu)亂，平穩過渡。為.大程度地降低這(zhe)次(ci)(ci)調(diao)(diao)整工(gong)作對(dui)公(gong)眾出行的(de)(de)影(ying)響，交(jiao)(jiao)通運(yun)輸(shu)部(bu)指(zhi)導各省(區、市)交(jiao)(jiao)通運(yun)輸(shu)主管部(bu)門(men)、高速公(gong)路(lu)(lu)經(jing)營(ying)管理(li)單位(wei)主動(dong)加強宣(xuan)傳，通過多種方式對(dui)命名編號(hao)調(diao)(diao)整的(de)(de)路(lu)(lu)線和時(shi)間安(an)排進(jin)行公(gong)告、公(gong)示和信息發布，消除誤(wu)解。三是與(yu)導航系(xi)統協同(tong)。本次(ci)(ci)調(diao)(diao)整依托(tuo)“圖(tu)像(xiang)識(shi)別AI算法”“數字化電子地圖(tu)”等先進(jin)技術，實現了(le)大范圍海量(liang)路(lu)(lu)網數據的(de)(de)快速采集(ji)，構建了(le)路(lu)(lu)上(shang)指(zhi)路(lu)(lu)標志和移動(dong)互聯網導航的(de)(de)協同(tong)引導體系(xi)，有力提升了(le)工(gong)程的(de)(de)實施效率和效果。

這次調(diao)整(zheng)工作(zuo)，基(ji)本實現(xian)了(le)既(ji)定的“四個一(yi)(yi)(yi)”目標(biao)。即：構(gou)建了(le)一(yi)(yi)(yi)個統一(yi)(yi)(yi)規范(fan)、清晰完善的公(gong)路網(wang)標(biao)識(shi)體系;形成了(le)一(yi)(yi)(yi)套技術先進、科學智能的數字化(hua)路網(wang)管理系統;建成了(le)一(yi)(yi)(yi)張滿(man)足社會公(gong)眾出行新需求的公(gong)路信息服務立體網(wang)絡;營(ying)造了(le)一(yi)(yi)(yi)個高效(xiao)便(bian)捷的公(gong)路交通(tong)出行環境(jing)。

取(qu)消中英混排

命(ming)名編號(hao)調整后，駕駛員行駛在國道上將能感(gan)受(shou)到以下幾方面(mian)便利：

一是(shi)指路標志(zhi)(zhi)連續，路更好認。在普通(tong)國道的(de)重要平交(jiao)口，駕駛員能看到一個非常明顯(xian)的(de)編(bian)號標志(zhi)(zhi)，顯(xian)示(shi)這條路的(de)編(bian)號和前(qian)行方向，沿(yan)線的(de)里程碑也會不斷顯(xian)示(shi)該路的(de)里程樁號。

二是編(bian)(bian)(bian)號(hao)(hao)規則優化，更易(yi)理解。這次調整后，城(cheng)市(shi)繞城(cheng)高速公路的編(bian)(bian)(bian)號(hao)(hao)進行(xing)了(le)全(quan)國(guo)統排，編(bian)(bian)(bian)號(hao)(hao)全(quan)國(guo)..;并(bing)行(xing)線(xian)編(bian)(bian)(bian)號(hao)(hao)和(he)聯絡線(xian)、城(cheng)市(shi)繞城(cheng)環線(xian)一(yi)樣，采用(yong)全(quan)數字編(bian)(bian)(bian)碼方式(shi)，取消了(le)中英混排，如用(yong)G1522代替G15W。

三是指(zhi)(zhi)(zhi)引信(xin)息科(ke)學，走得更(geng)準(zhun)。這次調整，除完善路(lu)線編號、行駛(shi)方向、控(kong)制性地點和距離(li)等信(xin)息外(wai)，還提(ti)出了多(duo)路(lu)徑公路(lu)指(zhi)(zhi)(zhi)引、間接到達信(xin)息指(zhi)(zhi)(zhi)引、雙標識信(xin)息指(zhi)(zhi)(zhi)引的方法。

四是導航工具(ju)同步更新，使用更方便。本(ben)次調(diao)整工作(zuo)建立了適合于我(wo)國(guo)駕駛員(yuan)出行習慣的路網(wang)指引(yin)技術(shu)體系，高(gao)德(de)等導航企業..時間更新導航數據(ju)，確保導航播(bo)報與(yu)指路標志相協(xie)同。

“命名編號調整后(hou)，每(mei)一(yi)個(ge)城市繞(rao)線環線都(dou)(dou)會有(you)(you)全(quan)國..的編號，每(mei)一(yi)條(tiao)國家公路都(dou)(dou)會有(you)(you)獨立的名字，每(mei)一(yi)個(ge)重要道(dao)路節點都(dou)(dou)會有(you)(you)明顯(xian)的標志，讓每(mei)一(yi)位上(shang)路的朋友都(dou)(dou)能夠認得(de)清、看得(de)懂、行(xing)得(de)通，走得(de)對。”(劉(liu)珜)

(責編(bian)：鄂智超、連品潔)